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スノーボードの歩み
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上の写真は1998年の奥只見でのFS360(フロントサイド360インディグラブ)の時の画像です。

昨日書いた様にスノーボードの歩みを少し
僕がスノーボードを始めたのは、15年前の20歳の時です。

きっかけは友達とスキーに行って始めてスノーボードと言う物を見て初めて知りました。
その時スノーボードは、全然世間に認知されていない時で、当然周りでやっている人はいません。
当時栃木から行けるスノーボードが滑走OKのゲレンデは、苗場の手前の浅貝スキー場と尾瀬戸倉と後は・・・と?思い出せない位マイナースポーツ!でした。(その次の年から滑走OKのゲレンデが、増えてきました)
スキー場でも数えられる位の人しかスノーボードをやっている人は、いませんでした。

道具も今では考えられない位、板の形も代わり急激に進化したスポーツの1つでしょう。
来年モデルのバートンの板は、3月位に店頭用カタログが1つずつ配布され8月の第1週土曜日に店頭で第1弾として並びます。
その第1弾の板を誰よりも早く欲しくて3月には、来年用の板を予約して購入していました。
そして次の日にはザウスに新しい板を持ち込み楽しみました。もう1つの狙いは、他の人に「もうあの人、新モデル乗ってるよ」と言われる事でした。
数年前までは、夏から月に2回はザウスに行き、スノーボードをほぼ1年中楽しめました。
今は皆も知っているように冷房施設と管理に経費が掛かり、惜しくも閉館しています。

スノーボードに凝っていた時は、シーズン始まりから雪山に行き、主に丸沼をホームゲレンデとして毎週通い、4月の最終週にオープン(シーズン中は豪雪地帯なので、クローズ)される奥只見(往復460キロ)に雪が無くなるまで通い込んでいました。

今は年3回位になってしまって、後輩が「スノーボード教えて下さい」と、言ってくると「良いよ乗せてってくれるなら」と言う位になってしまっています。
つまり今は釣りオンリーとなっています。

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by junbous | 2007-02-04 19:54 | スノーボード
尾瀬戸倉に・・・
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今日会社の人20人位で、バスを1台借り切って尾瀬戸倉に行って来ました。
スノーボードは、冬のスポーツとしてかなりのキャリアが、あります。
その事柄は、長くなるのでまた次回にします。

話を聞いて会社で、まとまって1台のバスを借り切って行くなら楽で良いし、気軽に行けてラッキー
が・・・大型バスなので、普段は足利から根利を抜けて最短距離で、行くんですが、バスなので、北関東の伊勢崎インターから乗って関越に出て、沼田インターで下りて120号線を行き尾瀬大橋を渡り目的地の尾瀬戸倉・・・
絶対時間が掛かるし混むだろうと容易に予想は出来たが、
雪不足か?
スキー・スノーボード人口が、最近減ってきている?
と、話も聞いていました。
が・・・これほど、王道?の高速経由が、空いているとは思わなかった。
バスの人の話しも最近は空いてるよとの話(いつも根利から行くから知らんかった・・・)
でも高速はお金が掛かるから、これからも根利道で、行きます。
着いてから野郎20人到底、統率がとれずに皆好き勝手に滑ってましたが、休む場所を決めてあったので、そこに行けば誰かいる状態でした。
始めは初心者の人を教える役目もあったので、初心者コースで、指導。
本人のやる気次第では、1日で、それなりに形になると言う僕の理論どうりに半日で、形になりました。(でも、帰りに転び疲れて全身ボロボロでしたが・・・)
その子達は、スノーボードにはまり、これからも行きたい道具を買いに連れてって下さい。と言う逞しい言葉。
若いって良いねえ

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by junbous | 2007-02-03 20:46 | スノーボード